中化新網(wǎng)訊 揚子石化煤制氣裝置通過技術攻關，大幅降低了裝置的運行成本。截至11月初，該裝置氫氣噸生產(chǎn)成本比剛投產(chǎn)時降低約2600元，節(jié)約成本達20%，每年可為企業(yè)降本增效2000多萬元。

　　揚子石化煤制氣裝置是中國石化“十條龍”技術攻關項目，采用中國石化自主核心技術，該裝置2014年1月建成投產(chǎn)，當年9月完成裝置標定，各項技術指標均達到了設計要求，創(chuàng)下了連續(xù)長周期運行等多項紀錄。但是經(jīng)濟指標與國外先進技術相比，還有一定差距。

　　為了降低裝置的運行成本，車間成立了多個節(jié)能降耗攻關小組。針對磨煤機振動大、磨煤效率較低的情況，車間通過攻關，對磨煤機內(nèi)部進行技術改造，有效降低了磨煤機的振動，減少了泄漏，實現(xiàn)了磨煤機單臺運行，減少了氮氣使用，每年節(jié)約氮氣成本約98萬元。

　　煤制氣裝置在綜合能耗和成本構成中，原煤占比60%。為了降低用煤成本，車間努力尋找性價比更高的新煤種來取代現(xiàn)有煤種。通過充分調(diào)研，結(jié)合裝置特點和工藝要求，他們尋找到了價格較低、活性接近的山西煤，并制定了嚴格的試燒方案。2015年1月份，裝置成功試燒了山西煤，氫氣噸成本降低約600元。在今年6月份檢修期間，車間還更換了部分催化劑，裝置改造后在高負荷生產(chǎn)情況下，氫氣收率能夠提高2%，氫氣噸成本降低約550元。